Tracteur LAMBORGHINI STRIKE 95

Puissance Max: 70ch/95KW

Couple: 389Nm

4 cylindres, cylindrée de 3849cm3

Capacité de relevage: 4525Kg

Poids avec cabine: 3950Kg

•  Raffinement exclusif, offrant à leurs propriétaires une "classe" supplémentaire qui fait la différence en toute situation. La cabine moderne TopVision à 4 montants est grande, spacieuse et jouit d'un style élégant ; la carrosserie noir et blanc revisitée, les lignes du nouveau capot à profil bas et le nouveau toit bicolore correspondent parfaitement à l'élégance Lamborghini. La sensation de confort est immédiatement perçue en cabine, où l'ergonomie s'exprime au plus haut niveau. Le très haut niveau de fonctionnalité des commandes rend le travail quotidien encore plus facile.

• Grâce à un large choix de transmission, la boîte de vitesse à 5 rapports, peut être équipée en option de 3 vitesses Powershift, d'un inverseur hydraulique à réactivité réglable pour un total de 60+60 vitesses avec APS (Automatic Powershift). Les modèles équipés de l'inverseur hydraulique offrent également le fameux système « Stop&Go », qui améliore les performances du tracteur et optimise la productivité et l'efficacité, même pour les travaux en espaces restreints. La PDF est dotée d'engagement électrohydraulique et d'un arbre amovible. Toutes les vitesses standardisées sont disponibles en différentes configurations (540-540E / 540-540E-1 000-1 000E). La PDF proportionnelle est fournie par le biais d'un arbre indépendant (en option), la PDF avant 1 000 tr/min (en option).

• Les moteurs FARMotion 35 et 45 ont été conçus pour l'agriculture. Ils sont proposés en versions 3 ou 4 cylindres Stage V, avec 5 modèles distincts allant de 95 à 126 ch. Par rapport aux modèles précédents, ils enregistrent une courbe de couple et une réserve de couple plus élevées, pour offrir de meilleures performances même à bas régime. Les principales caractéristiques de cette série sont le faible régime nominal de 2 200 tr/min, la simplicité d'entretien et la grande efficacité, grâce notamment à l'injection à rampe commune jusqu'à 2 000 bar. Les nouveaux injecteurs à 7 orifices assurent une meilleure atomisation du carburant, favorisant une meilleure combustion à même de réduire la production de particules et les émissions polluantes à l'échappement.

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